Corte de impostos sim ou corte de impostos não? Enquanto o Governo tenta se posicionar sobre qual será o futuro da medida que, de março a dezembro de 2022, salvou parcialmente as economias dos italianos após a eclosão da guerra na Ucrânia, há milhões de motoristas e motociclistas (além de motoristas de veículos pesados ​​da cadeia logística) que lidam com o enésimo aumento do preço dos combustíveis. Esperando para entender mais sobre o que o futuro reserva para a mobilidade, com o novo decreto da gasolina pronto para lidar com aumentos exagerados de combustível, são várias cidades que estão se dando a conhecer por i preços não exatamente baratos de gasolina e diesel.

Gasolina e diesel, onde custam mais: o ranking

Para tentar ter uma ideia dos preços da gasolina e do gasóleo praticados de norte a sul em Itália, vem em nosso socorro a Staffetta Quotidiana, publicando os preços médios comunicados pelos gestores ao Observatório de Preços com divulgações precisas e pontuais do Ministério. de Enterprise e Made in Italy. Do mais recente estudo, as últimas elaborações coroam Bozen como uma cidade de camisa preta para preços de combustível, onde o verde está a 1.884 euros e a gasóleo a 1.957 euros o litro sempre auto.

A desvantagem, ou seja, a província mais barata, é Ancona com 1.763 euros para super em auto e 1.841 euros por litro para diesel. Entre as grandes cidades, a mais barata é Roma onde, em média, os carros verdes são vendidos por 1,80 voltas e os diesel por 1,857, seguidos por Nápoles com o super a 1.818 euros e o diesel a 1.868. PARA Milãouma cidade que vive altos e baixos entre a cidade e a autoestrada para os Lagos, a média dos carros ecológicos autónomos é de 1.836 euros e a do gasóleo 1.897 euros (aqui falamos sobre as irregularidades no modo self).

Mas por que algumas cidades são mais ou menos caras que outras? Esta pergunta foi respondida por Azzurra Pacces, especialista em mercados de combustíveis da Staffetta Quotidiana, que explicou que o custo depende “pela proximidade da refinaria e a quantidade de combustível dispensada, ou seja, quanto a distribuidora fatura”.

A greve e o protesto dos postos de gasolina

Entretanto, após a publicação do novo decreto do combustível, que levará os postos de abastecimento a afixar obrigatoriamente o preço médio a par do praticado, os frentistas das bombas de gasolina da Faib, Fegica e Figisc/Anisa proclamaram a greve nacionaltanto em rodovia quanto em estradas comuns, para 25 e 26 de janeiro próximos. O protesto, que inclui também uma manifestação em frente ao Montecitorio, foi organizado para “restabelecer a verdade e acabar com a onda de lama desencadeada pelo Governo contra toda uma categoria de trabalhadores”, escrevem os promotores.

De facto, segundo as petrolíferas, o Governo teria-lhes apontado o dedo “apenas para tentar cobrir as suas responsabilidades políticas e a decisão de eliminar repentinamente a redução dos impostos especiais de consumo que provocou o aumento dos preços dos combustíveis”.

E na Europa? A situação fora da Itália

Olhando para outros países europeus, no entanto, não há muito como respirar aliviado. A Itália, de fato, está em segundo lugar no Velho Continente no preço do combustível, com apenas Finlândia que cobra um custo maior à gasolina, ou seja, 1.910 euros.

eu diesel mais caro você paga em Suécia com 2.152 euros por litro. O país menos caro para o verde é a Bulgária com 0,665 euros e Malta para o diesel com 0,553 euros (falamos sobre o possível “efeito bola de neve” e as consequências do aumento dos preços dos combustíveis aqui).